石家庄市人大代表杨凤林实地查看发现，文苑路与北二环交口北侧虽有跨渠小桥，仅为临时小桥，一则大型车辆不能通行，二则有安全隐患，同时早晚高峰期的通行容量远不能满足二环北侧居住人口的需要。伴随新项目完工投入使用，新居民的入住，私家车拥有量剧增。早晚高峰期，此路口亦常现交通拥堵，给居民造成不便。

　　同时，由泰华街驶向石清路的车辆需经泰华街北二环交口东侧调头处调头，再延北二环向西行驶才能到达；由石清路驶向北二环东向的车辆需经石清路北二环交口西侧调头处调头才能向东行驶。两个调头处相距五十余米，必将造成早晚高峰时期该路段的拥堵。

　　文苑街、泰华街向北行驶，转向石清路时，会在文苑街北段二环桥下与二环辅路由东向西行驶的车辆相互干扰，影响通行效率的同时，亦给通过的跨渠桥进入文苑街的居民带来不便，存在人车混行，常发生交通事故。

　　代表建议

　　杨凤林代表建议，尽早开通泰华街以北至古城西路段，这样可以大大减少附近居民的出行时间，优化该区域的路网结构。且打通此路口几乎不会涉及到太多拆迁，投入较少的人力物力财力打通泰华街与北二环交口，泰华街向北延伸至古城西路，将带来巨大的回报。